| 主營產品：石墨粉，石墨紙，納米石墨，膠體石墨，超細石墨粉，鑄造石墨粉，導熱石墨粉，高純鱗片石墨；柔性石墨板，格蘭粉 |
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| 發布時間：2020.06.23 新聞來源：石墨粉價格_超細石墨粉_膠體石墨_華泰石墨粉 瀏覽次數： | |||
| 節能成為比較普遍的問題起始于70年代后期，因為能源問題突出，“開源”和“節流”成了解決能源危機的兩種方式，節約燃料油，即在潤滑機油中加入油劑膠體石墨，是屬于“節流”的方面。內燃機潤滑油必須具有耐熱氧化安定性，清凈分散性和防止磨損等多方面的性能。為了使潤滑油滿足這些要求，就要相應的添加抗氧化劑、清凈分散劑、抗磨添加劑等各種助劑。 從潤滑油的角度研究節約燃料油的方法有三種：1，降低發動機潤滑油的粘度；2，在發動機潤滑油中加入油溶性摩擦改進劑；3，加入油劑膠體石墨，即在發動機潤滑油中加入固體潤滑劑。加入這些添加劑的主要目的，是從潤滑油的角度降低內燃機的摩擦損失。 添加油溶性摩擦改進劑，它的作用是在邊界潤滑及其鄰近的潤滑區，防止摩擦面金屬的直接接觸，以降低摩擦，減少磨損。另外，添加劑不能單純追求節省燃料的單一效果，還要滿足和保持發動機潤滑油本來應具備的性能。 加入固體潤滑劑：發動機潤滑油低粘度化之后，可以再添加固體潤滑劑。需要將1-500um大小的固體潤滑微粒，懸浮在潤滑油中成為膠體狀態。所使用的固體潤滑劑有石墨、二硫化鉬、聚四氟乙烯等。其中較好的是石墨，通常石墨在油中的含量約為1%。 石墨在固體潤滑劑中的作用，是附著或者填埋在摩擦面上，從而降低摩擦系數，并且提高潤滑油的承載能力。添加固體潤滑劑，能夠改善燃料消耗的效果，降低燃料消耗約5%，并且因為降低磨損而延長發動機壽命。雖然節能率不高，但是因為基數大，節能效率也很高，所以引起各個國家的重視。 我國從1983年開始研制，歷經兩年多的時間，研制成功只有世界級水平的節能油劑膠體石墨，通常稱之為“節能油”。目前已投入批量生產。 以上是節能油劑膠體石墨發展概況的論述，由青島華泰石墨提供原創，未經允許，不得轉載，轉載須注明出處。 |
